Главное меню
Дорогие друзья!
Этот сайт -
Яхта «Ланжерон» построена в Ленинграде в 1973 году, построечный номер 81 по проекту выдающегося яхтенного конструктора А.П. Киселёва. А.П. Киселёв создавал свой проект Л6, как народную спортивную яхту, надёжную, мореходную и скоростную. И проект этот получился очень удачным. Яхты класса Л6 выпускались на верфи ВЦСПС с 1963 по 1978 по годы. Было две модификации проекта Л6. Всего было выпущено более ста яхт, которые стали основой народного крейсерского флота страны. Наша яхта – представитель второй модификации, которую выполнил ученик Киселёва -
С 1974 по 2007 годы владельцем яхты был ОИИМФ (Одесский Институт Инженеров Морского Флота), ставший впоследствии ОНМУ (Одесский Национальный Морской Университет), а с 2008го года, когда груз ответственности за эксплуатацию и содержание яхты, стал непосильным для судовладельца, мы -
За эти годы яхта приняла участие во многих Всесоюзных и Всеукраинских регатах, становилась чемпионом этих регат и неоднократно занимала в них призовые места. На яхте совершено множество дальних спортивных плаваний в Крым, на Кавказ, в Болгарию, Турцию и по Мраморному морю. Многие тысячи миль под парусами пройдены в северо-
Капитанами яхты с 1974 по 1979 были Витаус Петрович Кисараускас, с 1980 по 1988 – Александр Иванович Лабин, с 1989 по 1990 -
За всю историю яхты «Ланжерон» на ней приобщились к морю и искусству хождения под парусом, по нашим подсчётам, не менее двух сотен человек. Кто-
В этом году мы вступаем в тридцать девятый сезон жизни «Ланжерона». Этот же год – юбилейный, пятидесятый год легендарного класса Л6. Последние двадцать семь лет, жизнь нашей семьи и жизнь яхты класса Л6 «Ланжерон» неразрывно связаны между собой. И вот, мы неожиданно поняли, что многие события, о которых идёт речь – это уже история, а публикуемые материалы – исторические документы. Мы постарались собрать всё, что нашли в наших архивах и архивах наших друзей. На страницах этого сайта Вы найдёте множество фотоматериалов, рассказ о капитанах, помощниках и многих, чьи жизни и судьбы, так или иначе, были и остаются связанными с судьбой нашей яхты. И мы очень надеемся с Вашей помощью пополнить и расширить эти материалы. Естественно, что в ходе работы над сайтом, рассказ о яхте «Ланжерон» во многом переплёлся с воспоминаниями об одесском «Черноморском яхт-
Да, наши дорогие друзья, многое из того, о чём мы расскажем в этом сайте – это уже история. Но это продолжающаяся история нашей яхты. Яхты, которая продолжает ходить в море, участвовать в гонках и даже иногда побеждать :) Одновременно с эксплуатацией, последние пять лет велась и продолжается сегодня реконструкция и модернизация яхты. Многое уже сделано, а многое ещё предстоит сделать. Мы благодарны всем тем, кто был и остаются с нами все эти годы.
Сегодня, в силу жестких, но объективных жизненных обстоятельств, наш друг «Ланжерон» нашёл своё пристанище в Бурлачьей балке, на берегу Сухого лимана. И мы рады этому. Рады, что имеем возможность продолжить проведение в жизнь идеи общедоступного народного яхтинга. Яхтинга не элитного, не гламурного и не статусного, а доступного любому одесситу, любому одесскому мальчишке, или молодому человеку, искренне желающему окунуться в потрясающий и бесконечный мир парусов, столкнуться в тесном и бескомпромиссном контакте со стихиями моря и ветра, и погрузиться в настоящие мужские отношения и настоящую мужскую дружбу. Мы рады видеть на яхте «Ланжерон» всех, кто ищет в жизни истинного смысла и реального содержания. Пишите, звоните, приходите. Всё будет скромненько, но чистенько :)
Наш мир парусов открыт для Вас.
Натан и Роман Гонопольские.
Март 2013 года.